«Не навсегда. 1968-1985» в ГТГ

на мозаичных панно Нади Леже Генсек и министр культуры СССР

Выставка-исследование «Эпохи застоя» 70-80 годов представляет 8 разделов: «Ритуал и власть», «Соц-арт», «Религия мистицизма», «Детство», «Деревня», «История и остановленное время», «Сообщества», «Исчезновение»

…примечательно, что в этот же период, в Москве, активно работали Студии «Новая реальность» Элия Белютина и «Темпоральная реальность» Владислава Зубарева. Картины Белютина и учеников с большим успехом демонстрировались в 2018 г. на выставке «Оттепель», предшествовавшей данной экспозиции.

Приводим слова Ольги Грачёвой о выставке

«Посмотрела анонс выставки на сайте Третьяковки и, как я понимаю, идет навязываемое и очень примитивное понимание того времени. Очень поверхностное  — вот была серая масса, и отдельные группы интеллектуалов творили, несмотря на запреты и т.д.
«Несмотря на то, что слово «застой» имеет отрицательные коннотации, сама эпоха 1970-х – середины 1980-х годов была насыщена интеллектуальными спорами и поисками, поскольку в ситуации бегства от официальной идеологии критически мыслящие люди были вынуждены существовать и развиваться в профанной советской реальности и воображаемых мирах.» — ГТГ
Белютин и студия не вписываются в это понимание. Они сами и их работы — это историческая мировая тенденция развития искусства, и  если говорить о них, то нужно говорить о развитии искусства, мозга человека его восприятия мира, меняющегося или не меняющегося со временем, о тех изобразительных средствах, которые используют художники что бы выразить себя или свое восприятие чего либо. Белютин и студия — это глубинное историческое событие. Оно трудно для понимания, и не вписывается в примитивные схемы. Кроме того это были обычные нормальные люди своей эпохи, включая Белютина, лояльные к власти, работавшие на советских предприятиях , бывшие прекрасными специалистами в своей области, но обладавшие желанием, умением и пониманием творчества на современном уровни, поскольку сами были людьми современными. А пресловутый застой и серая масса — это все полный бред. Ученые, у которых, кстати, студийцы делали выставки, инженеры, медики, те же геологи и тд и тд. Где она серая масса? Где застой? 
Но идут штампы, штампы и мозги людям не вправишь. А Белютин и его творчество, учение — сложно, нужно усилий приложить много и желания, что бы разобраться. Лень или мозгов не хватает, вот и пытаются сделать вид , что ничего этого вообще не было. Меня, иногда, просто отчаяние берет.»

RUS design (party two)

Павел Певчев делится своими соображениями по поводу современного дизайн рисунка.

Немного о технике моего рисунка: «Техника моего скетчинга основана на пространственном восприятии объекта. Я не строю свой рисунок по всем канонам академической техники, однако всегда опираюсь на элементарные принципы перспективы и всегда создаю линии сечений моего объекта. Первые такие рисунки у меня получились когда я проектировал свой дипломный проект. После чего, я стал все чаще рисовать в этой технике и совершенствовать ее. Во многом структуру моего рисунка составляет перспектива, хотя перед началом скетча мне достаточно нарисовать в правильном ракурсе несколько деталей, чтобы понять как будет выглядеть объект который я хочу изобразить. Так хорошо и уверенно почувствовать пространство на бумаге мне помогло компьютерное 3D моделирование. Мне кажется, что именно благодаря этому я сумел так быстро втянуться в эту технику рисунка. Однако, конечно, не без моего художественного «фундамента» в академическом рисунке.»
Немного о трендах и тенденциях: «На мой взгляд сегодня можно наблюдать очень интересную тенденцию в дизайне автомобилей, и в целом транспортных средств – игра света и бликов на кузове. Если раньше автомобили проектировали с целью создать новое интересное решение в деталях кузова, например, создать новую форму световой техники или разреза окна, то сегодня дизайнеры создают автомобиль как скульптуру, причем именно такую по которой будет скользить блик или тень. Если раньше автомобиль формировали жесткие или наоборот плавные формы кузова, то сейчас восприятие автомобиля формирует пространство, которое отражается в нем. С развитием 3D моделирования, дизайнеры смогли увидеть за короткое время, как пойдет блик по кузову, и как отражение будет влиять на форму кузова. Конечно же, без стайлинга деталей и малых форм кузова не обходится, но на мой взгляд свет и тень сегодня являются одним из основных элементов в дизайне транспортных средств.»

Эскизы разработки Павлом мотоцикла для AUDI.

RUS design (party one)

Павел Певчев –индустриальный дизайнер!

Окончил художественную школу в Москве и  поступил в МГХПА им.Строганова, где получил степень бакалавра Транспортного дизайна.

Павел на озере Комо

В 2018 году переехал в г. Милан , где поступил в частный институт дизайна ScuolaPolitecnicodiDesign (SPD). Во время обучения работал над проектами совместно с компаниями Lamborghini, Ducati и Italdesign.

Павел утверждает

-«Техника рисунка, мой стиль, наверное, схож с графикой рисунка мамы (Певчева Надежда -сподвижник Студии Темпоральная реальность, преподает рисунок фигуры для модельеров и проектировщиков костюма). Мама работает всегда черной гелевой ручкой, рисунок получается очень выразительный и точный. Наверное, это вперемешку со строгановской техникой рисунка и дало то, что я умею делать сегодня. Во многом структуру моего рисунка составляет перспектива, однако перед началом скетча мне достаточно изобразить в правильном ракурсе несколько деталей, чтобы понять как будет выглядеть объект. Именно благодаря 3D моделированию я сумел так быстро втянуться в эту технику. Конечно, не без моего художественного «фундамента» в академическом рисунке».

На мой взгляд на сегодняшний день можно наблюдать очень интересную тенденцию в дизайне автомобилей и в целом транспортных средств – игра света и бликов на кузове. Если раньше, на мой взгляд, автомобили проектировали с целью создать новое интересное решение в деталях кузова, или создать новую форму световой техники, разреза окна, то сегодня дизайнеры создают автомобиль как скульптуру, причем именно такую, по которой будет скользить блик или тень. Автомобиль формировали жесткие или наоборот плавные формы кузова, сейчас восприятие автомобиля формирует пространство, которое отражается в нем. С развитием 3D моделирования дизайнеры смогли сразу видеть, как пойдет блик по кузову и как отражение будет влиять на форму кузова. Конечно же, без стайлинга деталей и малых форм кузова не обходится, но на мой взгляд свет и тень сегодня являются одним из основных элементов в дизайне.

Проект в будущее

Работая во ВНИИТЭ над созданием молодёжной среды Ирина Преснецова генерирует идею АВТОЛИЧНОГО ПРОСТРАНСТВА -место для работы, отдыха, медитации.

Удивительным образом во времена COVID 19 стала проблема самоизоляции, спасения Души.

Просты конструктивно, глубоки ментально. Связанная крючком из шерсти «Шапочка грот» нужна для уединения не только в коммунальной квартире. А «Ширма Крылан», своей конструкцией и формой весьма напоминающая дельтаплан, актуальна как никогда!

Забавные аксессуары быта созданы для молодёжи СССР в середине 80-х годов

*Википедия: (представители семейства Rhinolophoidea более родственны крыланам, чем прочим летучим мышам)

Рисунок Ирины Преснецовой
Рисунок Владимира Виноградова

Просматривая архивы

Для возникшего в начале 90- г. молодёжного движения Стартинейджер -«STARTEEN» Владимир Виноградов разработал логотип и эскизы сценического пространства телевизионной передачи АвторскогоTV Анатолия Малкина (Останкино)